Nakliye Aracısı ve Takas Aracısı
Nakliye aracısı ve takas acentesinin lojistik hizmet zincirinde iki farklı işlevi vardır, ikisi de eşit derecede önemlidir. Bir nakliye firması, müşterilerine ait kargonun deposunda depolanmasına yardımcı olur. Her nakliye firmasının kendi deposu olması oldukça olasıdır.
Öte yandan bir takas acentesi, işin gümrükleme yönü ile ilgilenir. Kısacası, bir takas acentesinin şirketini sınır acenteleri ile akredite ettirdiği söylenebilir.
Bir nakliye firması, kargonun müşterinin talimatlarına göre iletilmesini sağlamalıdır. Öte yandan bir takas acentesi, ilgili belgelerin gümrükten geçmesini sağlar. Gerektiğinde gümrük kontrolleriyle ilgilenirdi.
Bir nakliye şirketi, müşterilerin çıkarlarını sürdürmek için navlun fiyatlarını müzakere eder. Öte yandan, takas acentesi, uygun olan her yerde geri ödeme başvurusunda bulunma işine bakar. Normalde bir nakliye şirketi, konşimentoları ve ilgili nakliye belgelerini hazırlayan kişidir. Belgeler F178 ve menşe belgesini de içerir.
Aksine bir takas acentesi, kayıtlı değilse kendi konşimentolarını düzenleyemez. Bunu ancak kayıtlı olduğu takdirde yapabilir. Bu, nakliye komisyoncusu ile takas acentesi arasındaki en büyük farklardan biridir. Takas acentesi, Vergi ve KDV ödemelerini de uygun olan yerlerde kontrol eden ve işleyen kişidir. Bir nakliye komisyoncusu normalde KDV ödemeleriyle ilgilenmez.
Müşteriler, nakliye hattına alternatif olarak bir nakliye firmasına bakar. Gümrük işlemleri de yapabilir. Bir nakliye firmasının yaptığı iyiliklerden biri, kargoyu nakliye hattından ayırması ve müşterinin talimatlarına göre hareket etmesidir. Bu nedenle, hem nakliye komisyoncusu hem de takas acentesinin eşit derecede önemli olduğu inkar edilemez.
