TGV ve TGV Lyria Arasındaki Fark

TGV ve TGV Lyria Arasındaki Fark
TGV ve TGV Lyria Arasındaki Fark

Video: TGV ve TGV Lyria Arasındaki Fark

Video: TGV ve TGV Lyria Arasındaki Fark
Video: Transseksüel ve Travesti Arasındaki Fark 2024, Temmuz
Anonim

TGV vs TGV Lyria

TGV, Fransa'da çalışan bir yüksek hızlı tren, SNCF ve GEC- Alsthom'un bir buluşudur. Proje, geleneksel trenlere bir alternatif olarak ve 70'lerde Japonya'da geliştirilen hızlı trenlere yanıt olarak tasarlandı. TGV, 1981'de Paris ve Lyon arasında çok hızlı bir tren işleterek faaliyete başladı. TGV olarak adlandırılan tren, sadece yetkililerin değil, sıradan insanların da hayal gücünü yakaladı ve kısa süre sonra Fransa'da birçok TGV'yi özellikle döşenen raylarda ülke genelinde koşturdu. TGV Lyria, Fransa ve İsviçre arasında bir tren hizmetidir ve Fransa'nın ulusal demiryolları operatörleri SNCF ile İsviçre'nin SBB CFF FFS'si arasındaki uluslararası işbirliğine bir örnektir. Bakalım bu iki tren servisi arasında fark var mı.

Japonya saatte 300 km hızla giden hızlı trenlerden bahsettiğinde yetmişlerdeydi. Bu, Fransa hükümetini yüksek hızlı tren anlamına gelen Fransızca bir kıs altma olan TGV olarak adlandırılan yüksek teknolojili, yüksek hızlı tren projesine yatırım yapmaya teşvik etti. 1973'teki uluslararası kriz nedeniyle gaz ve elektrikle çalışan ilk prototip motorun hurdaya çıkarılması gerektiğinde proje bir aksilik yaşadı. Yalnızca elektrikle çalışan tren motoru üzerinde çalışmalar başladı ve kısa süre sonra ilk TGV, 1981'de Paris ve Lyon arasında çalıştı. insanların hayal gücünü yakalayan çok yüksek hızlar. Kısa süre sonra, ulusal demiryolları işletmecisi SNCF, TGV'nin yeni güzergahlarda çalışmasını artırmak zorunda kaldı ve bu yüksek hızlı trenler için raylar inşa etmek zorunda kaldı.

TGV trenlerinin kükreyen başarısı, komşu ülkeleri aramaya ve dikkat çekmeye teşvik etti. Fikir İsviçre'yi vurdu ve Fransa ve İsviçre'nin ulusal operatörleri SCNF ve SBB-CFF-FFS arasındaki işbirliğiyle, iki ülke arasında TGV trenlerini destekleyecek olan yolda çalışmalar başladı. TGV Lyria, SNCF'nin %74'ü ve İsviçre'deki muadilinin %26'sı ile kurulmuştur. Son olarak, yüksek hızlı TGV trenleri 1995 yılında faaliyete geçtiğinde, iki ülke, Fransa ve İsviçre gerçek komşu oldular. Bugün Paris ve Lozan'ın yanı sıra Paris ve Zürih'i birbirine bağlayan TGV trenleri var.

TGV ve TGV Lyria Arasındaki Fark

• TGV ve TGV Lyria, Fransa'da ve Fransa ile İsviçre arasında faaliyet gösteren iki farklı tren hizmetidir.

• TGV trenleri, Fransa'nın ulusal demiryolu işletmecileri olan SNCF tarafından işletilmektedir.

• TGV Lyria, SNCF ve İsviçre'nin ulusal demiryolu işletmecisi olan SBB-CFF-FFS'nin, ilgili şirketlerin %74 ve %26 hissesine sahip olduğu ortak bir çabadır.

Önerilen: