Petrol vs Gaz
Petrol ve gaz fosil yakıtlardır. Yakıtlar bugün yüksek talep görüyor ve dünya ekonomisini düzenlemede çok önemli bir faktör haline geldi. Hidrokarbonlar, yanarken açığa çıkan çok fazla enerji içerir ve bu enerji günlük işlevlerimizin çoğunu gerçekleştirmek için kullanılabilir. Hidrokarbon yakıtlar tamamen yandığında karbondioksit ve su üretilir. Petrol yakıtlarının artan tüketimi de birçok çevre sorununa neden oldu.
Sera gazı olan karbondioksit gazının yüksek düzeyde salınması küresel ısınmaya neden olur. Fosil yakıtların eksik yanması sırasında karbon monoksit, karbon parçacıkları ve diğer zararlı gazlar da açığa çıkar. Dolayısıyla bunlardan kaynaklanan çevre kirliliğini en aza indirmek için gerekli adımlar atılmalıdır. Ayrıca petrol, sürdürülebilir şekilde kullanılması gereken bir fosil yakıttır.
Petrol, hidrokarbonların bir karışımıdır. Bu, çeşitli moleküler ağırlıklara sahip hidrokarbonlar içerir. Bu hidrokarbonlar alifatik, aromatik, dallanmış veya dallanmamış olabilir. Petrol yaygın olarak gaz, sıvı ve katı haldeki fosil yakıtı belirtmek için kullanılır. Daha düşük moleküler ağırlığa sahip hidrokarbonlar (örn: metan, etan, propan ve bütan) gaz olarak oluşur. Pentan, heksan ve benzeri gibi daha ağır hidrokarbonlar sıvı ve katı halde bulunur.
Petrol
Yağ ayrıca oda sıcaklığında sıvı halde bulunabilen bir hidrokarbon karışımıdır. Petrol, madeni yağ, ham petrol vb. birçok formda olabilir. Petrolün içindeki gaz bileşeni hariç, karışımın geri kalanı ham petrol olarak bilinir. Bir sıvıdır ve alkanlar, sikloalkanlar, aromatik hidrokarbonlar esas olarak ham petrolde bulunur. Azot, oksijen, kükürt ve diğer metalleri içeren başka organik bileşikler de vardır.
Ham petrolün görünümü, bileşimine göre farklılık gösterebilir. Genellikle siyah veya koyu kahverengi renktedir. Ham petrol rafine edilir ve bileşenleri çoğunlukla otomobil, makine vb. için yakıt olarak kullanılır.
Gaz
Gaz (LPG), araçlarda olduğu kadar ev aletlerinde de yakıt olarak kullanılmaktadır. Araçlarda kullanılan gaz, esas olarak propan ve bütan karışımıdır. Basınç altında sıvılaştırılabilir, dolayısıyla sıkıştırılmış sıvı olarak depolanır ve motorda kuru buhar olarak yakılır.
Gaz aşındırıcı değildir, kurşun içermez ve yüksek oktan derecesine sahiptir. Araçlarda gazın kullanılabilmesi için ya çift yakıtlı ya da özel gaz işletimine dönüştürülmeleri gerekir. Çift yakıtlarda araç alternatif olarak benzin veya gaz ile çalışabilir. Benzin deposu ile birlikte araca ayrı bir gaz deposu takılmalıdır. LPG ve benzin biraz farklı yanma özelliklerine sahiptir, ancak motorlar her iki yakıtı da sorunsuz olarak kullanmak üzere ayarlanabilir.
Özel gazlı araçlarda benzin yakıt sistemi yoktur ve bu nedenle yalnızca gazla çalışır. Bu dönüşüm maliyetlidir, ancak uzun vadede para tasarrufu sağlar, çünkü gaz fiyatı benzinden çok daha düşüktür. Tüm araçlar gaza dönüştürülemez ve benzin deposunun montajı için önemli bir alana ihtiyaç vardır, bu da bazı dezavantajlardır.
Petrol Karşı Gaz
