Arıtıcı ve arıtıcı arasındaki temel fark, arıtıcının yakıt ve su arasında bir ayrım çizgisi oluşturmak için bir baraj halkasından oluşması, arıtıcının ise yakıt deposunu sudan ve çözünmüş kirliliklerden korumak için bir sızdırmazlık halkasından oluşmasıdır.
Arıtıcı ve arıtıcı, özellikle yakıtın su ve diğer yabancı maddelerle kirlenmesinin yaygın olduğu gemi ve teknelerde, yakıtın temizlenmesi veya saflaştırılması için kullandığımız ekipmanlardır. Hem arıtıcının hem de arıtıcının temel amacı aynı (yakıtın temizlenmesi) olmasına rağmen, bu yazıda bahsedeceğimiz arıtıcı ve arıtıcı arasında bazı farklar vardır.
Arındırıcı Nedir?
Bir arıtıcı, farklı yoğunluktaki iki sıvıyı, yani su ve yakıtı ayırmak için kullanabileceğimiz bir tür santrifüjlü ayırıcıdır. Bir arıtıcı, bazı katı safsızlıkları da giderebilir. Bir santrifüjü arıtıcı yapmak için değiştirebiliriz.
Bunun içinde su tahliye işlemi için ikinci bir çıkış borusu kullanmalıyız. Tipik olarak, işlenmemiş akaryakıt bir yağ, katı madde ve su karışımı içerir. Bu nedenle, bir santrifüj, yakıtı üç farklı katmana ayırır. Bu işlem sırasında, kasenin alt tarafında tam bir sızdırmazlık oluşturmak için santrifüjün kasesinde az miktarda yağ kalır. Biz buna yakıt ve suyu ayıran bir baraj halkası diyoruz.
Şekil 01: Bir Arıtıcı
Genellikle, deniz yakıtı az miktarda su içerir. Böylece, arıtıcının su çıkışı, yakıt çıkışından daha büyük bir yarıçapa sahiptir. Su çıkışında yerçekimi diski vardır. Yakıt-su arayüzünün radyal konumunu kontrol edebilir. Sonunda, partikül madde kasenin duvarlarında toplanacaktır. Ayrıca, arıtıcıdan sürekli olarak serbest su boşalır.
Clarifier nedir?
Arıtıcı, katı kirleri yakıttan ayırmak için kullanabileceğimiz bir tür santrifüjlü ayırıcıdır. Bununla birlikte, bir arıtıcı aynı zamanda bir miktar suyu da çıkarabilir. Basit bir arıtıcı oluşturmak için bir giriş ve bir çıkış bağlantısı ekleyebilir ve arıtıcıya dahil ettiğimiz disk sayısını artırarak verimliliği artırabiliriz; yüzey alanını arttırır, böylece daha iyi ayrılmaya yardımcı olur.
Şekil 02: Basit Bir Netleştirici
İşlem sırasında, işlenmemiş yağ, merkezkaç kuvvetleri tarafından kasenin çevresine doğru taşınır ve ardından disk setinden geçer. Sonuç olarak, yakıtın ve çözünmüş safsızlıkların fiili olarak ayrılması gerçekleşir. Her katı parçacık üzerinde, merkezkaç kuvveti ve artık kuvvet olmak üzere iki kuvvet etki eder. Merkezkaç kuvveti, parçacığı çevreye yönlendirmek için yukarı doğru itmek için parçacıklara etki eder. Öte yandan, artık kuvvet daha yoğun parçacık üzerinde etki eder ve parçacıkları çevreye doğru sürmeye yardımcı olur. Ancak, hafif parçacıklar artık kuvvet tarafından kasenin merkezine doğru yönlendirilir ve çıkış bağlantısına yükseltilir. Burada, daha yoğun parçacıklar katı safsızlıklardır, hafif parçacıklar ise sıvı parçacıklardır (fuel oil).
Arındırıcı ve Arındırıcı Arasındaki Fark Nedir?
Arıtıcı, farklı yoğunluktaki iki sıvıyı ayırmak için kullanabileceğimiz bir tür santrifüjlü ayırıcıdır, arıtıcı ise katı safsızlıkları yakıttan ayırmak için kullanabileceğimiz bir tür santrifüjlü ayırıcıdır. Arıtıcı ve arıtıcı arasındaki temel fark, arıtıcının yakıt ve su arasında bir ayrım çizgisi oluşturmak için bir baraj halkasından oluşması, arıtıcının ise yakıt deposunu sudan ve çözünmüş kirliliklerden korumak için bir sızdırmazlık halkasından oluşmasıdır. Kısaca, bir arıtıcı yakıtı bazı katı parçacıklarla birlikte sudan ayırırken, arıtıcı yakıtı bir miktar su ile birlikte katı safsızlıklardan ayırır. Dolayısıyla, bu aynı zamanda arıtıcı ve arıtıcı arasındaki önemli bir farktır.
Arıtıcı ve arıtıcı arasındaki farkı gösteren aşağıdaki bilgi grafiği, her ikisi arasındaki farklar hakkında daha fazla açıklama sağlar.
Özet – Arıtıcı ve Arındırıcı
Arıtıcı ve arıtıcı, özellikle gemilerde saf bir akaryakıt elde etmek için kullanabileceğimiz iki tür santrifüjlü ayırıcıdır. Arıtıcı ve arıtıcı arasındaki temel fark, arıtıcının yakıt ve su arasında bir ayrım çizgisi oluşturmak için bir baraj halkasından oluşması, arıtıcının ise yakıt deposunu sudan ve çözünmüş kirliliklerden korumak için bir sızdırmazlık halkasından oluşmasıdır.
