Isı yağı ile dizel arasındaki temel fark, makine ve ekipman için kullandığımız ısıtma yağının kükürt içeriğinin 500 ppm'nin altında olabilmesi, aynı amaçla kullandığımız dizelin ise yalnızca 15 ppm kükürt içermesidir. içerik.
İnsanlar genellikle kalorifer yakıtı ve dizel terimlerini karıştırırlar, çünkü ikisinin de aynı olduğunu düşünürler çünkü benzer görünürler ve aynı amaçlar için kullanabiliriz. Ancak, birbirlerinden farklıdırlar. Üreticiler, farklı görünmelerini sağlamak için genellikle ısıtma yağını renklendirmek için kırmızı bir boya kullanır.
Isı Yağı Nedir?
Isı yağı ağırlıklı olarak fırınlarda ve kazanlarda fuel oil olarak kullanabileceğimiz likit bir petrol ürünüdür. Düşük bir viskoziteye sahiptir. Bu sıvı bir hidrokarbon karışımıdır. 14 ila 20 karbon atomu içeren hidrokarbonlara sahiptir. Ayrıca, bu hidrokarbon bileşikleri (petrol rafinasyonu sırasında) 250 ile 350 °C arasında yoğunlaşır. Bu nedenle, bu yağ, petrol jölesi, bitüm, mum mumu vb.'den daha düşük sıcaklıklarda yoğunlaşır. Ancak kerosene göre daha yüksek sıcaklıklarda yoğunlaşır (160-250 °C arasında yoğunlaşır). Buna ek olarak, ısıtma yağı formlarının çoğu dizel yakıta benzer.
Bu yağın makine ve teçhizatta kullanılabilmesi için kükürt içeriği 500 ppm'in altında olabilir. Bunun dışında bu petrolün vergilendirilmesi düşünüldüğünde nispeten daha azdır. Bu nedenle, düşük bir fiyata satın alabiliriz. Bu yağı motor yakıtından görsel olarak farklı kılmak için üreticiler kırmızı bir boya ekler; bu da kırmızı dizel olarak adlandırılmasına neden oluyor.
Dizel Nedir?
Dizel, yakıt ateşlemesi herhangi bir kıvılcım olmadan gerçekleşen dizel motorlarda kullanabileceğimiz bir sıvı yakıttır. Kıvılcım kullanımı olmadığından, giriş havası karışımının sıkıştırılması ve ardından yakıtın püskürtülmesi sonucu yakıt tutuşur. Bir dizelin yakıt verimliliği çok yüksektir. Ayrıca bu yakıtın menşeine göre petrol dizeli, sentetik dizel ve biyodizel gibi çeşitli biçimleri vardır.
Şekil 01: Su Yüzeyinde Dizel – Dizel Su ile Karışmaz
Ayrıca dizelin vergilendirilmesi nispeten yüksektir. Bunun nedeni akaryakıt vergisidir. Bu nedenle dizelin fiyatı da yüksek. Ancak, tarımsal amaçlı, eğlence ve ticari araçlarda ve ticari olmayan araçlarda kullanım için “vergisiz dizel” bulunan bazı ülkeler vardır. Ayrıca bu yakıttaki hidrokarbonlar 10 ile 15 arasında değişen karbon atomlarına sahiptir. Doymuş hidrokarbonlar ve aromatik hidrokarbonlar içerir. Makine ve teçhizat için kullandığımız dizelin kükürt içeriği 15 ppm'in altında olmalıdır.
Isı Yağı ile Dizel Arasındaki Fark Nedir?
Motorine çok benzeyen kalorifer yakıtı ağırlıklı olarak ocak ve kazanlarda fuel oil olarak kullanabileceğimiz sıvı bir petrol ürünüdür. Benzerliklerinin yüksek olmasına rağmen, kalorifer yakıtı ile dizel arasındaki temel fark olarak, ısıtma yağının izin verilen kükürt içeriğinin 500 ppm olduğunu söyleyebiliriz, bu da dizel ile karşılaştırıldığında çok yüksek bir içeriktir (dizel için 15 ppm). Dizel ise yakıt ateşlemesi herhangi bir kıvılcım olmadan gerçekleşen dizel motorlarda kullanabileceğimiz bir sıvı yakıttır. Akaryakıt vergisi nedeniyle bu yakıtın vergilendirilmesi yüksektir. Bu nedenle, dizelin fiyatı, kalorifer yakıtından nispeten daha yüksektir.
Aşağıdaki infografik, kalorifer yakıtı ile dizel arasındaki farkı tablo halinde gösterir.
Özet – Isıtma Yağı ve Dizel
Isı yağı dizele benzer; bu nedenle, onları birbirinin yerine de kullanabiliriz. Ama aralarında çok az fark var. Bunların arasında, kalorifer yakıtı ile dizel arasındaki temel fark, makine ve teçhizat için kullandığımız kalorifer yağının kükürt içeriğinin 500 ppm'nin altında olabilmesi, aynı amaçla kullandığımız dizelin ise sadece 15 ppm kükürt içeriğine sahip olabilmesidir.
