Maruti Alto vs Maruti Alto k10
Maruti Alto ve Maruti Alto k10, aynı Alto modelinin esas olarak motor kapasitesi bakımından farklılık gösteren iki versiyonudur. Maruti Suzuki, son 25 yıldır amiral gemisi modeli Maruti 800 ile Hindistan yollarına hükmeden Hindistan'ın en popüler otomobil markasıdır. Alto adlı başka bir temel model, ilk otomobil alıcıları arasında çok popüler hale gelen Maruti tarafından piyasaya sürüldü. Son zamanlarda Maruti, Alto'nun çok beğenilen k serisi motorlarıyla donatılmış, Alto k10 adlı yükseltilmiş bir versiyonunu ortaya çıkardı. Alto 800 ve Alto k10 arasındaki fark tam olarak nedir ve alıcıya faydaları nelerdir, bir alıcıya daha iyi ve bilinçli bir seçim yapabilmesi için yardımcı olmak için bu makalede vurgulanır.
İki araba arasındaki ilk ve belki de en büyük fark motor kapasitesinde. Alto 800 cc kapasiteye sahipken, Alto k10 1000 cc geliştirilmiş kapasiteye sahiptir.
• Alto tarafından üretilen maksimum güç 46 BHP iken k10, 67 BHP güç üretir.
• Alto, 62 Nm @ 3000 RPM maksimum tork verirken k10, 90 Nm @ 3500 RPM'lik bir maksimum tork verir
• Alto'nun vites değiştirme mekanizması vardır, k10 ise "5 vitesli" manuel şanzımana sahiptir
• Alto 19,73 KMPL kilometre verdi, k10 ise Hindistan'daki A2 segmenti otomobillerde en iyi kilometre olan 20.2 KMPL kilometre verdi
• Alto'nun 3495 mm'sine kıyasla 3620 mm uzunluğa sahip k10 ile de bir boyut farkı var.
• K10, Alto'nın 12 inç jantlarına kıyasla 13 inç jantlara sahiptir
• Alto'nun normal tüpleriyle karşılaştırıldığında, k10'un iç lastiksiz lastikleri var
• Hidrolik direksiyon k10'da normal bir standart özelliktir, Alto'da ise isteğe bağlıdır
• K10, Alto'da bulunmayan güçlendirici destekli güç frenleriyle birlikte gelir
• K10, Alto'dan daha düşük emisyon seviyelerine sahiptir
Bunların dışında ilk bakışta görünen farklılıklar var. Bunlar arasında daha iyi tasarlanmış kaput, yeni kristal kartal göz farlar, yeni ön ızgara, yeni tampon tasarımı, sis lambaları, yan çıtalar, yeni jant kapakları, yeni arka lambalar, üç kollu direksiyon simidi, ön koltuklarda entegre koltuk başlığı, kehribar ışıklı hız göstergesi, yeni takometre ve devir ölçer, elektronik kilometre sayacı, anahtar hatırlatma, önde elektrikli camlar, yeni kül tablası ve bardaklık, arka kapı çocuk kilitleri, geliştirilmiş süspansiyon ve fren, şık vites topuzu, i-Cats güvenlik sistemi, ısıtmalı klima, daha fazlası bacak mesafesi ve renkli gözlükler.
Tüm bu geliştirilmiş tasarım özellikleri ve teknik özellikleri için, tüketicinin Alto'ya ödediğinden sadece 30000 ila 40000 Rupi daha fazla ödemesi gerekiyor. K10, Alto k10 Lxi olarak bilinen ve Rs 3'te fiyatlandırılan iki versiyonda mevcuttur.03 lakh, Alto k10 Vxi adlı başka bir sürüm ise 3.16 Lakh'ta mevcut.
