Rubicon vs Wrangler
Otomatik devi Chrysler 1987'den beri Jeep Wrangler marquee yapıyor, ancak Jeep modeli 2. Dünya Savaşı kadar eski. Wrangler, son 24 yılda Chrysler tarafından yapılan YJ, TJ, LJ ve JK sürümleriyle şu anda 4. baskısında. Rubicon, şirket tarafından 2003 yılında başlatılan bir wrangler modelidir. Sıradan bir insan için Wrangler ve Rubicon arasındaki farkları söylemek zor olsa da, bu makalede vurgulanacak tasarım ve özelliklerde farklılıklar var.
Jeep, 4 tekerlekten çekişli ve arazi sürüşü yapabilen bir Spor Amaçlı Araçtır. Jeep, 2. Dünya Savaşı'ndan bu yana ordunun bile yeteneklerine düşkün olduğu, cesaretini ve performansını insanlara sergiledi. Ancak Chrysler, Jeep'ini 'Wrangler' olarak vaftiz etti ve J8 olarak adlandırılan askeri versiyonunun yanı sıra YJ, LJ, TJ ve JK gibi farklı baş harfleriyle farklı sürümler vermeyi tercih etti. Rubicon, aynı adı Rubicon olan Sierra Nevada dağlarındaki bir patikadan adını alan ünlü bir Jeep Wrangler modelidir. Süspansiyonuna bakılırsa Jeep, Rubicon'u diğer Wrangler modellerinden daha ağır ve daha sağlam hale getirmek için hiçbir taş bırakmadı. Hem Wrangler'ı hem de Rubicon'u her türlü arazide kullanmış olanlar, Wrangler'ın mükemmel bir SUV olarak off-road yeteneklerinde hiçbiri ikinci olmasına rağmen, en sağlam söz konusu olduğunda pastayı alan Rubicon olduğunu söylemekte tereddüt etmiyorlar. dağlık araziler.
Rubicon, daha ağır hale getirmek ve hissetmek için daha büyük jantlara, lastiklere, elmas plakalara vb. sahiptir. Bir Wrangler ve bir Rubicon arasındaki en önemli fark, Rubicon'un kilitli bir ön ve arka diferansiyellere sahip olması gerçeğinde yatmaktadır. Diğer bir fark ise ön ve arka Dana 44 akslarında yatmaktadır. Ayrıca Wrangler'dan farklı bir vites diferansiyeline (4:1) sahiptir. Daha büyük tekerleklere sahip olan Rubicon'da sürüş yüksekliği Wrangler'dan çok daha fazladır. Bu nedenle, engebeli arazilerde daha iyidir ve biri off-road sürüşü seviyorsa, Rubicon kesinlikle Wrangler'da bir numaradır.
Kısaca:
Rubicon ve Wrangler arasındaki fark
• Tüm söylenenler ve yapılanlar, Rubicon, Sahara, X, Sport vb. diğer çeşitler gibi hala belirli bir Jeep Wrangler çeşididir.
• Rubicon, yol dışı yetenekleri göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır.
• Böylece daha güçlü akslara sahiptir, (Dana 44 hem önde hem de arkada).
• Öte yandan, diğer Wrangler modellerinin arka tarafında daha zayıf akslar olma eğilimindedir.
• Rubicon ayrıca 4:1 olan daha düşük 4wd vitese sahipken, diğer Wranglers'larda 2.72:1. var
• Bu, Rubicon'un dik arazilerde sürerken daha iyi kontrole sahip olduğu anlamına gelir.
• Tam da bu nedenle, Rubicon kayaların üzerinden tırmanırken daha fazla tork sağlar.
• Rubicon'da ayrıca Rocker Panelleri bulunur. Araç kayalara çarptığında vücut parçalarını kayalara çarpmaktan korumak için Rubicon'da 3/8 elmas plaka külbütör korumaları sağlanmıştır.
