Statik Kararlılık ve Dinamik Kararlılık
Genel olarak bir uçağın dengesi, uçağın belirli, önceden belirlenmiş bir uçuş koşulunu sürdürme yeteneği olarak tanımlanır. Stabilite kavramı, uçağın dengesi ile yakından ilgilidir. Uçağa uygulanan net kuvvetler ve momentler sıfır ise, bu uçuş koşulunda uçak dengededir; yani kaldırma, ağırlığa eşittir, itme, sürüklemeye eşittir ve uçağa etki eden hiçbir kuvvet momenti yoktur.
Statik Kararlılık Nedir?
Bir uçak denge uçuşundayken bir türbülansa (veya bir tür statik dengesizliğe) maruz kaldığında, burun hafifçe yukarı veya aşağı eğilir (hücum açısında bir artış veya azalma) veya hafif bir değişiklik olur uçuş tutumunda. Uçağa etki eden ek kuvvetler vardır ve artık denge durumunda değildir.
Uçak, bozulmadan sonra yönünü artırmaya devam ederse, uçağın statik olarak kararsız olduğu söylenir. Uçuş durumunda başka bir değişiklik yoksa ve uçak konumunu koruyorsa, yani yeni oryantasyonda da uçağa etki eden net kuvvetler veya momentler yoksa, uçak statik olarak nötr olarak adlandırılır. Uçakta, bozulmaya neden olan kuvvetler karşılanacak şekilde kuvvetler üretilirse ve uçak orijinal konumuna ulaşırsa, uçağın statik olarak kararlı olduğu söylenir.
Uçaklarda üç tip boyutsal kararlılık göz önünde bulundurulur. Bunlar, yunuslama hareketini ilgilendiren boylamsal kararlılık, yalpalama hareketini ilgilendiren yön kararlılığı ve yuvarlanma hareketini ilgilendiren yanal kararlılıktır. Genellikle boylamsal kararlılık ve yönsel kararlılık birbiriyle yakından ilişkilidir.
Dinamik Kararlılık Nedir?
Bir uçak statik olarak kararlıysa, uçuş sırasında üç tür salınım hareketine maruz kalabilir. Dengesizlik meydana geldiğinde, uçak konumunu korumaya çalışır ve bir dizi azalan salınım yoluyla denge konumuna ulaşır ve uçağın dinamik olarak kararlı olduğu söylenir. Uçak, büyüklükte azalma olmadan salınım hareketine devam ederse, uçağın dinamik olarak nötr durumda olduğu söylenir. Salınım hareketinin büyüklüğü artarsa ve uçağın yönü hızla değişmeye başlarsa, uçağın dinamik olarak kararsız olduğu söylenir.
Hem statik hem de dinamik olarak kararlı olan bir uçak, pilot uçağın denge durumunu değiştirmek istemedikçe elden uçabilir.
Dinamik ve Statik Kararlılık (Uçakların) arasındaki fark nedir?
• Bir uçağın statik kararlılığı, dengesiz kuvvetlere veya uçağa etki eden momentlere maruz kaldığında uçağın orijinal konumunu koruma eğilimini ve uçağın durumunu tanımlar.
• Dinamik kararlılık, statik kararlılıktaki bir uçağın orijinal konumuna geri dönmeye çalıştığında maruz kaldığı hareket biçimini tanımlar.
Diyagram Kaynakları: NASA
